أطلقت شركة هانتسمان رغوة البولي يوريثان القائمة على المواد الحيوية لتطبيقات الصوت في السيارات

أعلنت شركة هانتسمان عن إطلاق نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO - وهو عبارة عن تقنية مبتكرة لرغوة البولي يوريثان اللزجة القائمة على المواد الحيوية للتطبيقات الصوتية المصبوبة في صناعة السيارات، والذي يحتوي على ما يصل إلى 20% من المكونات القائمة على المواد الحيوية والمشتقة من الزيوت النباتية.

مقارنةً بنظام هانتسمان الحالي لهذا التطبيق، يُمكن لهذا الابتكار تقليل البصمة الكربونية لرغوة سجاد السيارات بنسبة تصل إلى 25%. كما يُمكن استخدام هذه التقنية لعزل صوت لوحة العدادات وأقواس العجلات.

يُلبي نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO الطلب المتزايد على تكنولوجيا المواد، مما يُساعد مُصنّعي السيارات على تقليل بصمتهم الكربونية، مع الحفاظ على أدائهم العالي. ومن خلال تحضير دقيق، تُدمج هانتسمان مكونات حيوية في نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO، دون التأثير على أي خصائص صوتية أو ميكانيكية يسعى مُصنّعو قطع غيار السيارات ومصنعو المعدات الأصلية إلى تحقيقها.

أوضحت إيرينا بولشاكوفا، مديرة التسويق العالمية في شركة هانتسمان أوتو بولي يوريثان: "في السابق، كان لإضافة مكونات حيوية إلى نظام رغوة البولي يوريثان تأثير سلبي على الأداء، وخاصةً على مستوى الانبعاثات والروائح، وهو أمر محبط. وقد أثبت تطوير نظامنا ACOUSTIFLEX VEF BIO أن هذا ليس هو الحال".

من حيث الأداء الصوتي، تظهر التحليلات والتجارب أن نظام VEF التقليدي من Huntsman يمكنه تجاوز رغوة المرونة العالية (HR) القياسية عند تردد أقل (<500 هرتز).

وينطبق الأمر نفسه على نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO - حيث يحقق نفس القدرة على تقليل الضوضاء.

عند تطوير نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO، واصلت هانتسمان تكريس جهودها لتطوير رغوة البولي يوريثان الخالية من الأمينات والمواد الملدنة، مع انبعاثات فورمالدهايد منخفضة للغاية. لذلك، يتميز النظام بانبعاثات ورائحة منخفضة.

يحافظ نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO على خفة وزنه. تسعى هانتسمان جاهدةً لضمان عدم تأثر وزن المواد عند استخدام المكونات الحيوية في نظام VEF.

كما حرص فريق هانتسمان للسيارات على ضمان عدم وجود أي عيوب تصنيع ذات صلة. ولا يزال من الممكن استخدام نظام ACOUSTIFLEX VEF BIO لإنتاج مكونات ذات هندسة معقدة وزوايا حادة بسرعة، مع إنتاجية عالية ووقت إزالة قوالب لا يتجاوز 80 ثانية، حسب تصميم القطعة.

وأضافت إيرينا بولشاكوفا: "من حيث الأداء الصوتي الخالص، لا يُضاهى البولي يوريثان. فهو فعال للغاية في تقليل الضوضاء والاهتزاز وأي صوت مزعج ناتج عن حركة المركبات. يرتقي نظامنا ACOUSTIFLEX VEF BIO بهذه التقنية إلى مستوى جديد. إن إضافة مكونات عضوية إلى الخليط لتوفير حلول صوتية منخفضة الكربون دون التأثير على متطلبات الانبعاثات أو الروائح، يُعدّ خيارًا أفضل بكثير لعلامات السيارات التجارية وشركائها وعملائها - وينطبق الأمر نفسه على البيئة.